トールエクスプレスジャパン株式会社（代表取締役 CEO / ニール・ポーリントン、本社・大阪）では、時間外手当の大半を支払わない「残業代ゼロ」の賃金制度を採用しています。すなわち、同社の賃金計算は、時間外手当（A）を形式上支払ったうえで、能率手当の計算において時間外手当（A）を差し引いています。つまり、同社の労働者は時間外労働をしているにも関わらず、同社は、実質的に、能率手当以外の賃金に対する割増賃金（時間外手当（A））の支払いをしていないことになります。能率手当の計算において時間外手当（A）を差し引く規定は、労働基準法３７条の趣旨に反するので、公序良俗に反するものとして民法９０条により無効となり、同社は時間外手当（A）と同額の不払賃金（能率手当）の支払い義務を負います（国際自動車事件一審判決・東京地裁平成27年1月28日・労働判例1114号35頁、控訴審判決・東京高裁平成27年7月16日・労働判例1132号82頁参照）
また、この規定が無効となり、能率手当の金額が増額することにより時間外手当（B）の金額も増額するので、同社はその増額分の支払い義務も負うことになります。
このような「残業代ゼロ」の歩合給制度は、トラック・タクシーなどの運輸・交通産業で多く採用されており、社会的に強い批判を受けています。
同社広島支店のトラック運転手8名は、このような賃金制度に疑問を持ち、労働組合（日本労働評議会トール広島分会）を結成し、同社と交渉してきましたが、6月9日の団体交渉で同社が不払賃金の支払いを拒否したので、本日14日、組合員9人（結成後1名増加）が原告となり、不払賃金請求訴訟を大阪地裁に提訴しました（第５民事部・平成28年（ワ）第５７７１号事件）。代理人は、暁法律事務所の中井雅人弁護士と私（指宿昭一）です。
「残業代ゼロは違法」トラック運転手らが提訴（関西テレビ・ニュース映像付）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160615-00000000-kantelev-l27
賃金規則 「残業代ゼロ」物流会社員が提訴 大阪地裁（毎日新聞）
http://mainichi.jp/articles/20160615/k00/00m/040/054000c
「残業代事実上カット」トラック運転手、物流会社を提訴 １１２０万円支払い請求（産経新聞）
http://www.sankei.com/west/news/160614/wst1606140080-n1.html
【関西の議論】〝ブラック賃金〟？の巧妙なカラクリ 「いくら残業しても給料同じ…詐欺だ！」トラック運転手ら法廷闘争へ（産経ＷＥＳＴ）
http://www.sankei.com/west/news/160630/wst1606300005-n4.html
「残業代ゼロ」賃金制度のトールエクスプレスジャパンに対し不払賃金請求の提訴（レイバーネット日本）
http://www.labornetjp.org/news/2016/0614teiso
日本労働評議会ＨＰ：トール分会関連記事
http://www.rouhyo.org/news/432/
